وحققت شانغهاي تقدما كبيرا في مجال القيادة الذاتية. وتم إطلاق أسطول لجمع بيانات القيادة الذاتية يتكون من 30 مركبة تشيجي L6 في بودونغ، مما يمثل آفاقا جديدة لشانغهاي في مجال المركبات الذكية المتصلة. سيوفر هذا الأسطول بيانات تدريب ضخمة لنماذج كبيرة ذاتية القيادة وسيساعد شنغهاي على بناء "مدينة مصبوبة" تعمل بالذكاء الاصطناعي. وتحدث تانغ وينكان، نائب مدير لجنة الاقتصاد وتكنولوجيا المعلومات لبلدية شانغهاي، بالتفصيل عن طريق شانغهاي الفني القائم على "ذكاء الدراجات والتعاون بين المركبات والطرق والسحاب كدعم رئيسي"، مما يدل على التخطيط الاستراتيجي لشانغهاي وطموحاتها في مجال النقل الذكي. تفاصيل المقالة تخطيط شنغهاي الشامل في مجال القيادة الذاتية، بما في ذلك جمع البيانات ومعالجتها، وبناء أرض التدريب، والمشاريع التوضيحية لإنترنت المركبات 5G-A.
وفي حفل الإطلاق الذي أقيم في بودونغ، رحبت المنطقة الرائدة للقيادة الذاتية عالية المستوى في شنغهاي بأسطول لجمع البيانات يتكون من 30 مركبة Zhiji L6. وسيتولى هذا الفريق المهمة المهمة المتمثلة في توفير بيانات التدريب لنماذج القيادة الذاتية واسعة النطاق، مما يمثل خطوة رئيسية أخرى اتخذتها شنغهاي في مجال المركبات الذكية المتصلة.
وتحدث تانغ وينكان، نائب مدير لجنة الاقتصاد وتكنولوجيا المعلومات لبلدية شانغهاي، بالتفصيل عن مخطط شانغهاي الكبير لبناء "شانغهاي المصبوبة" للذكاء الاصطناعي خلال الحفل. وشدد على أن شانغهاي ستتخذ "الذكاء الخاص بالدراجات كأساس والتعاون بين المركبات والطرق والسحاب كدعم رئيسي" كطريق تقني لتعزيز البناء البيئي لصناعة السيارات الذكية المتصلة بشكل شامل.
ومن المفهوم أن تخطيط شنغهاي في مجال القيادة الذاتية يمكن وصفه بأنه شامل. بادئ ذي بدء، من خلال مركبات نقل الركاب عبر الإنترنت وجمع البيانات من شركات السيارات الكبرى وشركات التكنولوجيا، تم إنشاء سلسلة كاملة لمعالجة البيانات من "الاقتناء والغسيل والتوحيد القياسي والاختبار والاستخدام"، ونحن ملتزمون بإنشاء عشرات من الملايين من مجموعات بيانات القيادة الذاتية ومكتبة المشهد. ثانيًا، يتم إنشاء منصة للتدريب على القيادة الذاتية لدمج بيانات المركبات وبيانات إشارات المرور ومعلومات حركة المرور في الوقت الفعلي في جميع أنحاء المدينة، واستكشاف استخدام النماذج العالمية لإنشاء بيانات المشهد الافتراضي لتقديم الدعم للتدريب النموذجي وتقييمه. ثالثًا، أخذنا زمام المبادرة في إطلاق مشروع تجريبي لإنترنت المركبات 5G-A بطول 100 كيلومتر في جينكياو، بودونغ، لإجراء التحقق من سيناريوهات التطبيق النموذجية.
وفي الوقت الحاضر، حققت شنغهاي نتائج ملحوظة في مجال اختبار القيادة الذاتية. ويوجد في المدينة 1003 طرق اختبارية مفتوحة، يبلغ إجمالي عدد الكيلومترات فيها أكثر من 2000 كيلومتر. وحصل إجمالي 794 مركبة من 32 شركة على تراخيص اختبار الطريق وتطبيق العرض التوضيحي والتشغيل التجريبي، مع مسافة اختبار تراكمية تبلغ حوالي 22.9 مليون كيلومتر ووقت اختبار يبلغ 1.22 مليون ساعة. تظهر هذه البيانات بشكل كامل تصميم شنغهاي وقوتها في تعزيز تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية.
لقد أرسى استثمار شنغهاي المستمر ونتائجها الرائعة في مجال القيادة الذاتية أساسًا متينًا لتطورها المستقبلي في مجال النقل الذكي، كما قدم تجربة ومرجعًا قيمًا للمدن الأخرى. ومن المعتقد أنه في المستقبل القريب، ستصبح شانغهاي واحدة من الشركات الرائدة في العالم في تكنولوجيا القيادة الذاتية، مما يوفر تجربة أكثر ذكاءً وكفاءة وملاءمة للنقل الحضري.