Ontem, o Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Tongji, um dos departamentos mais antigos entre as universidades de Xangai, celebrou o seu 110º aniversário. A Escola de Engenharia Civil da Universidade de Tongji lançou o "Plano de Ação de Inteligência Artificial da Universidade de Tongji para Capacitar a Inovação e o Desenvolvimento da Disciplina Civil (2024-2027)". um ciclo de três anos e quatro tarefas principais, 20 medidas de implementação para promover o desenvolvimento de alta qualidade de disciplinas de engenharia civil baseadas em inteligência artificial.
O CivilGPT, um grande modelo de conhecimento desenvolvido de forma independente pela Escola de Engenharia Civil, foi lançado no local. Este modelo foi recentemente registado no Gabinete da Comissão Central de Redes e Tecnologias de Informação, tornando-se o primeiro grande modelo do sistema educativo nacional a ser concluído. o registo de serviços generativos de inteligência artificial. Este é um resultado de pesquisa na interseção das disciplinas de engenharia do conhecimento e engenharia civil. É outra prática inovadora da Universidade de Tongji na exploração do uso da inteligência digital para impulsionar a transformação e atualização das disciplinas de engenharia tradicionais.
CivilGPT integra 44 cursos profissionais, mais de 500.000 páginas de corpus profissional, mais de 2.600 livros didáticos e especificações de cursos e 70.000 questões de exames por meio de 7 bilhões de conjuntos de dados de tokens e 72 bilhões de treinamento de modelos de parâmetros, o CivilGPT realiza a engenharia civil Compreensão precisa e raciocínio eficiente de. sistemas complexos de conhecimento na área de engenharia. Ele adota uma arquitetura híbrida aprimorada com base no gráfico de conhecimento profissional de engenharia civil construído de forma independente pela Universidade Tongji, incluindo mais de 11.000 pontos de conhecimento e mais de 13.000 relacionamentos. Ele também pode localizar pontos de conhecimento fracos de forma inteligente e recomendar caminhos de aprendizagem personalizados para os alunos. transporte. O conhecimento em vários campos da engenharia, como meio ambiente, mecânica e materiais, ajuda os alunos a lidar com problemas interdisciplinares de engenharia. Por meio de perguntas e respostas sob qualquer condição climática, autoavaliação e ferramentas inteligentes, a interação colaborativa "professor-aluno-máquina" criou um novo modelo de aprendizagem personalizado para o ensino de engenharia civil. Ele também pode fornecer forte suporte para atividades práticas de engenharia e se tornar um importante assistente inteligente para engenheiros.
Ao mesmo tempo, o Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento e a Escola de Engenharia Civil da Universidade de Tongji assinaram conjuntamente um memorando de entendimento. As duas partes estabelecerão uma parceria estratégica e construirão conjuntamente o Laboratório de Inovação em Resiliência a Desastres Urbanos do Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (Universidade de Tongji). ) para explorar e experimentar em conjunto com o objetivo de melhorar a resiliência urbana a catástrofes.
Uma nova rodada de revolução científica e tecnológica e de transformação industrial está se desenvolvendo em profundidade. O Departamento de Engenharia Civil de Tongji responde às mudanças e necessidades dos tempos e avança em direção ao novo. Não muito tempo atrás, o Instituto de Pesquisa de Infraestrutura de Novos Sistemas de Energia foi criado para se concentrar nas questões científicas e nas principais tecnologias de construção de infraestrutura, como redes elétricas, energia eólica e energia solar; estabelecido para promover a integração da indústria e da educação para promover a inovação tecnológica de infraestrutura inteligente e a aplicação industrial; unindo forças com disciplinas como arquitetura, transporte, economia e gestão para estabelecer um instituto de pesquisa de integração ferroviária de alta velocidade e estação-cidade para contribuir com sabedoria para capacitando uma nova produtividade ferroviária.
Em 2023, o Ministério da Ciência e Tecnologia aprovou oficialmente a criação do Laboratório Nacional Chave de Prevenção e Redução de Desastres de Engenharia Civil, assumindo novas missões importantes. Concentrando-nos em direções importantes, como "prevenção de desastres ao longo da vida, prevenção e controle de múltiplos riscos, redução inteligente de desastres e melhoria da resiliência", nos esforçamos para construir capacidades científicas e tecnológicas estratégicas nacionais para a prevenção e segurança de desastres de engenharia civil, e continuamos a alcançar liderança internacional em tecnologia de prevenção e redução de desastres de engenharia civil. Em 2022, foi aprovado como laboratório chave nacional para tecnologia maglev de alta velocidade para fortalecer a pesquisa científica organizada e fornecer apoio fundamental para a inovação contínua e o desenvolvimento da industrialização da engenharia da tecnologia maglev de alta velocidade do meu país.
"A série de explorações e práticas do Departamento de Engenharia Civil no uso da inteligência artificial para capacitar o desenvolvimento inovador de disciplinas inspirou a transformação e atualização de outras disciplinas na escola e forneceu um modelo de referência", disse Zheng Qinghua, presidente da Universidade Tongji. e acadêmico da Academia Chinesa de Engenharia.
"Estando num novo ponto de partida de 110 anos, espero que o Departamento de Engenharia Civil corresponda às expectativas, seja honesto e inovador, continue a liderar o desenvolvimento de disciplinas de classe mundial com características chinesas através da construção partidária de primeira classe, continuar a defender as suas responsabilidades, continuar a escrever histórias brilhantes e conduzir a educação em engenharia civil do meu país para um futuro melhor", disse Fang Shouen, secretário do Comité do Partido da Universidade de Tongji.