O editor de Downcodes irá levá-lo para aprender sobre o mais recente Robotaxi produzido em massa da WeRide - GXR! Este carro autônomo, que incorpora mais de 1.800 dias de experiência em operação pública, possui capacidade de direção autônoma L4 e pode lidar com várias condições complexas de estrada. Sua tecnologia avançada e experiência de pilotagem confortável trarão aos passageiros uma nova forma de viajar. Vamos dar uma olhada mais profunda nas principais tecnologias e designs inovadores do GXR.
A WeRide Zhixing lançou oficialmente sua nova geração de Robotaxi - GXR produzido em massa em 15 de outubro. O GXR baseia-se totalmente nos mais de 1.800 dias de experiência em operação pública da WeRide na área de robotáxi. Ele possui capacidades de operação em vias públicas L4 e pode lidar livremente com cenários complexos, como horários de pico matinais e noturnos, tráfego misto de pessoas e veículos e alta velocidade. velocidade dirigindo à noite.
WeRide GXR possui sistemas redundantes abrangentes, como arquitetura, chassi controlado por fio FO, unidades de computação e freios, que podem efetivamente evitar pontos únicos de falha. A nova plataforma de computação de alto desempenho HPC2.0 pode fornecer mais de 1.300TOPS de poder de computação de IA para atender com eficiência às necessidades de computação de todo o veículo. No módulo de detecção, o GXR está equipado com o conjunto de sensores de nova geração Sensor Suite5.6 da WeRide, que possui mais de 20 sensores, incluindo lidar de alto desempenho e baixo custo, câmeras de alta definição e alta dinâmica, inerciais combinadas de alta precisão RTK módulos de navegação, etc.
O GXR tem um comprimento de veículo ultralongo de 5.018 mm, uma altura de cabine de 1.340 mm e uma distância entre eixos ultralonga de 3.100 mm. Também elimina o assento do passageiro, alcançando a melhor “taxa de ocupação” no campo Robotaxi. Além disso, o GXR também foi pioneiro no design do pilar B oculto. A porta frontal e a porta deslizante lateral podem ser abertas ao mesmo tempo, e há uma área especial para bagagem de mão que pode acomodar pelo menos uma mochila de mão e uma. Mala de 22 polegadas.
WeRide destacou que após a abertura oficial do GXR para operação pública, os passageiros poderão usar o "WeRide Go App" para verificar a área de operação do GXR e iniciar a experiência de teste do GXR. Como um dos primeiros fornecedores de soluções de condução autônoma a entrar na linha L4, a WeRide realizou até agora P&D, testes e operações de condução autônoma em 30 cidades em 7 países ao redor do mundo, com cenários de aplicação que abrangem viagens inteligentes, frete inteligente e saneamento inteligente. .
O lançamento do GXR marca o progresso significativo da WeRide no campo da condução autônoma. Também indica que a tecnologia Robotaxi continua a amadurecer e trará mais comodidade e possibilidades para as viagens das pessoas no futuro. Esperamos que a GXR seja capaz de fornecer serviços de viagens seguros e eficientes para mais cidades no futuro.