ปัญญาประดิษฐ์ถูกนำมาใช้มากขึ้นในการจัดการจราจรเพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดที่เพิ่มขึ้น NoTraffic สตาร์ทอัพที่เน้นการจัดการการจราจรด้วยปัญญาประดิษฐ์ มีความก้าวหน้าอย่างมากเมื่อเร็วๆ นี้ แพลตฟอร์มการจัดการการรับส่งข้อมูลขั้นสูงได้รับการติดตั้งอย่างประสบความสำเร็จในรัฐแมริแลนด์ และได้แสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์การเพิ่มประสิทธิภาพการรับส่งข้อมูลที่สำคัญ ด้วยการรวมฮาร์ดแวร์ ปัญญาประดิษฐ์ และเทคโนโลยีการประมวลผลแบบเอดจ์ แพลตฟอร์มดังกล่าวจึงสามารถควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะแบบเรียลไทม์ บรรเทาความแออัดของการจราจร และปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการจราจรบนถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เมื่อเร็วๆ นี้ NoTraffic สตาร์ทอัพด้านการจัดการการจราจรด้วยปัญญาประดิษฐ์ได้ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า บริษัทได้ลงนามในสัญญากับกระทรวงคมนาคมของรัฐแมริแลนด์ (MDoT) เพื่อปรับใช้แพลตฟอร์มการจัดการการจราจรขั้นสูงที่ทางแยกที่การจราจรติดขัดง่ายของรัฐ การติดตั้งใช้งานครั้งแรกเกิดขึ้นในบัลติมอร์ หลังจากทดสอบได้ไม่ถึงสองเดือน ก็มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม โดยสามารถจัดการกับปัญหาต่างๆ เช่น "การหยุดชะงักที่ไม่คาดคิดและการเปลี่ยนเส้นทางโดยไม่คาดคิด" และบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดที่เกิดขึ้นได้
NoTraffic ซึ่งตั้งอยู่ในเทลอาวีฟได้รับสัญญาทั่วทั้งรัฐจากกระทรวงคมนาคมของรัฐแมรี่แลนด์ผ่านความร่วมมือกับ Blackstar Diversified Enterprises ซึ่งเป็นผู้รวมระบบการควบคุมการจราจรและความปลอดภัย จากข้อมูลของบริษัท แพลตฟอร์มดังกล่าวใช้การผสมผสานระหว่างฮาร์ดแวร์ ปัญญาประดิษฐ์ และการประมวลผลแบบเอดจ์เพื่อติดตั้งภายในเวลาไม่ถึงสองชั่วโมง เปลี่ยนทางแยกส่งสัญญาณแบบดั้งเดิมให้กลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่เชื่อมต่อกับคลาวด์แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
องค์ประกอบหลักของแพลตฟอร์มคือหน่วยควบคุมที่ติดตั้งบนสัญญาณไฟจราจร ซึ่งใช้เครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพปัญญาประดิษฐ์ที่เรียกว่า "ระบบปฏิบัติการมือถือ" เพื่อวิเคราะห์ข้อมูลจากผู้ใช้การจราจรทั้งหมดบนท้องถนน (เช่น รถยนต์ รถบรรทุก จักรยาน การขนส่งสาธารณะ ยานพาหนะบริการฉุกเฉินและคนเดินเท้า) ข้อมูลนี้จะถูกรวบรวม จัดประเภท และไม่เปิดเผยตัวตนโดยใช้แมชชีนวิชันและเรดาร์ จากนั้นอัปโหลดไปยังคลาวด์เพื่อการประสานงานและเพิ่มประสิทธิภาพเครือข่ายทั่วเมือง
แพลตฟอร์มดังกล่าวสามารถปรับระยะเวลาของสัญญาณได้แบบเรียลไทม์ เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดและปรับปรุงความปลอดภัยทางถนน จากข้อมูลของ NoTraffic ระบบได้ปรับปรุงสภาพการจราจรในพื้นที่บัลติมอร์อย่างมีนัยสำคัญโดยการปรับการไหลของการจราจรแบบไดนามิก
นอกเหนือจากการใช้งานในรัฐแมรี่แลนด์แล้ว ระบบของ NoTraffic ยังมีการใช้งานในกว่า 30 รัฐ รวมถึงแคลิฟอร์เนีย เท็กซัส เพนซิลเวเนีย โคโลราโด ฟลอริดา จอร์เจีย และบางส่วนของแคนาดา
Tal Kreisler ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้ง NoTraffic กล่าวว่า “การอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมของรัฐแมริแลนด์ถือเป็นก้าวสำคัญในภารกิจของเราในการเปลี่ยนแปลงด้านการจัดการการจราจร การปรับใช้ในบัลติมอร์นี้แสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีของเราสามารถก่อให้เกิดประโยชน์ที่สำคัญได้อย่างไร ประโยชน์การจัดการจราจร”
Kreisler กล่าวเสริมว่า “ในขณะที่ถนนเผชิญกับความท้าทายเพิ่มเติม เช่น งานซ่อมถนน อุบัติเหตุจราจร และสภาพอากาศแปรปรวน การสนับสนุนอย่างเป็นทางการถือเป็นรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับเราในการเปิดตัวแพลตฟอร์มการคมนาคมที่ปรับเปลี่ยนได้ทั่วประเทศ เพื่อให้มั่นใจว่าชุมชนต่างๆ ทั่วประเทศจะได้รับประโยชน์จากความปลอดภัยและ โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น”
การติดตั้งใช้งาน NoTraffic ที่ประสบความสำเร็จในรัฐแมริแลนด์ได้เป็นตัวอย่างที่ดีสำหรับการส่งเสริมและการประยุกต์ใช้แพลตฟอร์มการจัดการการจราจรด้วยปัญญาประดิษฐ์ และยังมอบโซลูชันทางเทคนิคใหม่สำหรับการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดทั่วโลก เชื่อกันว่าในอนาคตเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์จะเข้ามามีบทบาทมากขึ้นในด้านการจัดการจราจร และมอบประสบการณ์การเดินทางที่สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น