บีวายดีส่งเสริมการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์อย่างจริงจัง และแนะนำผู้มีความสามารถระดับสูงอย่างแข็งขัน เมื่อเร็วๆ นี้ Wanwan Auto รายงานว่า Nie Pengcheng อดีตหัวหน้าผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของ Zero One Wagon ได้เข้าร่วมศูนย์ R&D เทคโนโลยีขั้นสูงของ BYD และรับผิดชอบด้านซูเปอร์คอมพิวเตอร์ AI และการพัฒนาแอปพลิเคชัน ความเคลื่อนไหวครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงการลงทุนที่เพิ่มขึ้นของ BYD ในด้าน AI และความมั่นใจในการพัฒนารถยนต์อัจฉริยะแห่งอนาคต บีวายดีประกาศในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ว่าจะลงทุน 1 แสนล้านหยวนในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีอัจฉริยะ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้บรรลุการอัพเกรดอัจฉริยะของรถยนต์ทั้งหมด และได้รับความได้เปรียบในการแข่งขันทางเทคโนโลยีในอนาคต
ตามรายงานของ Wanwan Auto การวิจัยและพัฒนาของ BYD ในด้านปัญญาประดิษฐ์ได้เร่งตัวขึ้น เนีย เผิงเฉิง อดีตหัวหน้าผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของ Zero One Thing ได้เข้าร่วมศูนย์วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงของ BYD ในเดือนพฤศจิกายน 2567 เขาจะรับผิดชอบงานที่เกี่ยวข้องกับซูเปอร์คอมพิวเตอร์ปัญญาประดิษฐ์เป็นหลัก และอาจมีส่วนร่วมในการพัฒนาแอปพลิเคชัน AI Nie Pengcheng มีประสบการณ์มากมายเกือบ 12 ปีในด้านการประมวลผล AI ซึ่งได้เติมพลังใหม่ให้กับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของ BYD
เพื่อเร่งการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี บีวายดีได้แนะนำผู้มีความสามารถที่มีประสบการณ์จากบริษัทต้นแบบขนาดใหญ่ การตัดสินใจครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความทะเยอทะยานของบีวายดีในด้านเทคโนโลยีอัจฉริยะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการผสมผสานรถยนต์เข้ากับปัญญาประดิษฐ์ ก่อนที่จะมาร่วมงานกับ BYD Nie Pengcheng ได้มีส่วนร่วมในการจัดการทรัพยากรคอมพิวเตอร์ขนาดใหญ่หลายแห่ง ตลอดจนการวิจัยและพัฒนาโมเดลพื้นฐาน ซึ่งทำให้เขากลายเป็นผู้สมัครคนสำคัญของ BYD ที่จะบรรลุความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี
เป็นที่เข้าใจกันว่า BYD ประกาศในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ว่าจะลงทุน 1 แสนล้านหยวนเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อให้บรรลุการอัพเกรดอัจฉริยะที่ครอบคลุมของรถยนต์ทั้งคัน การลงทุนนี้ไม่เพียงแต่เพื่อปรับปรุงระดับสติปัญญาของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังช่วยให้บีวายดีครองตำแหน่งที่ดีกว่าในการแข่งขันทางเทคโนโลยีในอนาคต
ศูนย์ R&D เทคโนโลยีขั้นสูงของ BYD ก่อตั้งขึ้นเมื่อปลายเดือนกันยายน 2567 โดยเป็นแผนกระดับหนึ่งของสถาบันวิจัยเทคโนโลยีใหม่ของ BYD และเชี่ยวชาญในการจัดหาพลังการประมวลผล อัลกอริธึม และการสนับสนุนโมเดลขนาดใหญ่สำหรับการขับขี่อัจฉริยะ ห้องนักบินอัจฉริยะ และ dual- แผนกเทคโนโลยีโหมด เทียบเท่ากับ "ศูนย์เทคนิค" ของ BYD
ตามที่คนวงในระบุว่า ศูนย์ R&D เทคโนโลยีขั้นสูงจะเกี่ยวข้องกับโมเดลขนาดใหญ่ยอดนิยมต่างๆ ในอุตสาหกรรม รวมถึงโมเดลพื้นฐาน โมเดลขนาดใหญ่แบบหลายรูปแบบ โมเดลขนาดใหญ่ที่ใช้ภาษา และโมเดลขนาดใหญ่ที่มีภาพ โมเดลเหล่านี้บางรุ่นจะได้รับการพัฒนาอย่างเป็นอิสระโดยบีวายดี ในขณะที่รุ่นอื่นๆ จะได้รับการพัฒนาร่วมกับแผนกอื่นๆ เพื่อให้การนำเทคโนโลยีไปใช้เร็วขึ้น
ไฮไลท์:
Nie Pengcheng เข้าร่วมกับ BYD ในเดือนพฤศจิกายน 2024 และรับผิดชอบด้านซูเปอร์คอมพิวเตอร์ AI และการพัฒนาแอปพลิเคชัน
บีวายดีวางแผนที่จะลงทุน 1 แสนล้านหยวนในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีอัจฉริยะและการอัพเกรดรถยนต์
ศูนย์วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงจะเกี่ยวข้องกับโมเดลขนาดใหญ่ยอดนิยมที่หลากหลาย เพื่อช่วยให้การนำเทคโนโลยีไปใช้อย่างรวดเร็ว
โดยรวมแล้ว BYD ได้ก้าวเข้าสู่วงการปัญญาประดิษฐ์อย่างแข็งแกร่งด้วยการแนะนำผู้มีความสามารถระดับสูงและการลงทุนจำนวนมาก โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในด้านรถยนต์อัจฉริยะ การพัฒนาในอนาคตเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การรอคอย