เซี่ยงไฮ้มีความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านการขับขี่อัตโนมัติ โดยมีการเปิดตัวกลุ่มรวบรวมข้อมูลการขับขี่อัตโนมัติซึ่งประกอบด้วยรถยนต์ Zhiji L6 จำนวน 30 คันในเมืองผู่ตง ถือเป็นก้าวใหม่ของเซี่ยงไฮ้ในด้านยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ ฝูงบินนี้จะให้ข้อมูลการฝึกอบรมจำนวนมหาศาลสำหรับโมเดลขับเคลื่อนอัตโนมัติขนาดใหญ่ และช่วยเซี่ยงไฮ้สร้าง "เมืองจำลอง" ของ AI Tang Wenkan รองผู้อำนวยการคณะกรรมการเศรษฐกิจและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ กล่าวถึงเส้นทางทางเทคนิคของเซี่ยงไฮ้โดยยึดหลัก "ความร่วมมือด้านข้อมูลจักรยานและยานพาหนะ-ถนน-คลาวด์เป็นการสนับสนุนหลัก" ซึ่งแสดงให้เห็นถึงรูปแบบเชิงกลยุทธ์และความทะเยอทะยานของเซี่ยงไฮ้ในด้านการขนส่งอัจฉริยะ บทความนี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับเค้าโครงที่ครอบคลุมของเซี่ยงไฮ้ในด้านการขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งรวมถึงการรวบรวมและประมวลผลข้อมูล การสร้างสถานที่ฝึกอบรม และโครงการสาธิตอินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ 5G-A
ในพิธีเปิดตัวที่จัดขึ้นที่ผู่ตง เขตนำการขับขี่อัตโนมัติระดับสูงของเซี่ยงไฮ้ ให้การต้อนรับกองยานพาหนะรวบรวมข้อมูลรถยนต์ Zhiji L6 จำนวน 30 คัน ทีมนี้จะแบกรับภารกิจสำคัญในการให้ข้อมูลการฝึกอบรมสำหรับโมเดลการขับขี่อัตโนมัติขนาดใหญ่ ซึ่งถือเป็นอีกก้าวสำคัญที่เซี่ยงไฮ้ได้ดำเนินการในด้านยานพาหนะที่เชื่อมต่ออัจฉริยะ
ถัง เหวินคาน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการเศรษฐกิจและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ กล่าวถึงพิมพ์เขียวอันยิ่งใหญ่ของเซี่ยงไฮ้ในการสร้าง "การปั้นเซี่ยงไฮ้" ด้วย AI ในพิธีดังกล่าว เขาเน้นย้ำว่าเซี่ยงไฮ้จะใช้ "ความฉลาดทางจักรยานเป็นพื้นฐาน และการทำงานร่วมกันระหว่างยานพาหนะ-ถนน-คลาวด์เป็นการสนับสนุนหลัก" เป็นเส้นทางทางเทคนิคในการส่งเสริมการสร้างระบบนิเวศของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เชื่อมต่ออัจฉริยะอย่างครอบคลุม
เป็นที่เข้าใจกันว่ารูปแบบของเซี่ยงไฮ้ในด้านการขับขี่แบบอัตโนมัติสามารถอธิบายได้ว่าครอบคลุม ประการแรก ห่วงโซ่การประมวลผลข้อมูลที่สมบูรณ์ของ "การรับ การล้าง การสร้างมาตรฐาน การทดสอบ และการใช้งาน" ได้รับการจัดตั้งขึ้นผ่านยานพาหนะเรียกรถและรวบรวมข้อมูลออนไลน์จากบริษัทรถยนต์รายใหญ่และบริษัทเทคโนโลยี และเรามุ่งมั่นที่จะสร้างรถยนต์หลายสิบคัน ชุดข้อมูลการขับขี่อัตโนมัติหลายล้านชุดและไลบรารี Scene ประการที่สอง กำลังสร้างแพลตฟอร์มการฝึกอบรมการขับขี่อัตโนมัติเพื่อบูรณาการข้อมูลยานพาหนะ ข้อมูลสัญญาณไฟจราจร และข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์ทั่วเมือง และสำรวจการใช้แบบจำลองโลกเพื่อสร้างข้อมูลฉากเสมือนเพื่อรองรับการฝึกอบรมโมเดลและการประเมินผล ประการที่สาม เราเป็นผู้นำในการเปิดตัวโครงการสาธิตอินเทอร์เน็ตยานยนต์ 5G-A ระยะทาง 100 กิโลเมตรในเมืองจินเฉียว ผู่ตง เพื่อดำเนินการตรวจสอบสถานการณ์การใช้งานทั่วไป
ปัจจุบัน เซี่ยงไฮ้ได้รับผลลัพธ์อันน่าทึ่งในด้านการทดสอบการขับขี่อัตโนมัติ มีถนนเปิดทดสอบในเมือง 1,003 เส้นทาง รวมระยะทางกว่า 2,000 กิโลเมตร รถยนต์จำนวน 794 คันจาก 32 บริษัทได้รับใบอนุญาตการทดสอบบนถนน การสมัครสาธิต และใบอนุญาตดำเนินการสาธิต โดยมีระยะทางทดสอบสะสมประมาณ 22.9 ล้านกิโลเมตร และเวลาทดสอบ 1.22 ล้านชั่วโมง ข้อมูลเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความแข็งแกร่งของเซี่ยงไฮ้ในการส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ
การลงทุนอย่างต่อเนื่องของเซี่ยงไฮ้และผลลัพธ์ที่น่าทึ่งในด้านการขับขี่อัตโนมัติได้วางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาในอนาคตในด้านการขนส่งอัจฉริยะ และยังมอบประสบการณ์อันมีค่าและการอ้างอิงให้กับเมืองอื่นๆ เชื่อกันว่าในอนาคตอันใกล้นี้ เซี่ยงไฮ้จะกลายเป็นหนึ่งในผู้นำของโลกด้านเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ โดยนำประสบการณ์ที่ชาญฉลาด มีประสิทธิภาพ และสะดวกสบายมาสู่การคมนาคมในเมือง