何小鵬:當AI機器人比AI汽車更難
作者:Eve Cole
更新時間:2024-11-21 14:54:01
中新網廣州11月6日電(記者蔡敏婕)「AI時代才剛開始,不要去相信AI一下子能顛覆生活,它一定是循序漸進,逐步進步的。」小鵬董事長CEO何小鵬6日在廣州表示,AI機器人將是第一個有自主能力的交通工具,也是未來出行探索的重要一環。 「做ai機器人比AI汽車更難,要有AI能力、晶片研發、硬體開發能力。」以「科技改變世界」為主題的「小鵬AI科技日」 當天在廣州舉行。何小鵬重返母校華南理工大學,表示正是在華南理工大學就讀電腦專業期間,他目睹了中國網路產業從無到有,第一次切身體會到了「科技改變世界」的力量。懷抱著同樣的初心與夢想,在過去的十年裡小鵬汽車在智慧汽車、飛行汽車、機器人等多個科技「無人區」展開探索。在發表會現場,何小鵬宣布:「小鵬汽車將從歐洲起步,以科技為導向,將中國的智慧化帶往全球。」與此同時,2025年小鵬汽車將持續拓展海外市場,將範圍擴大至60個國家和地區。電動化是中國新能源車崛起的助推器,也是AI車得以發揮智慧化優勢的前置條件。相較於中國,海外市場的補能體系尚未成熟。為緩解全球用戶的補能焦慮,小鵬汽車推出「超級電動體系」。此體系搭載的5C超充AI電池可實現“1秒充電1公里”,僅需12分鐘即可充滿80%。展望未來10年,AI技術正以席捲全球之姿,深刻改變未來出遊。其中,以Robotaxi、飛行汽車、AI機器人為代表的前沿ai應用,已進入從樣機階段走向批量化生產和應用落地的關鍵時期。自2024年以來,低空經濟持續火熱。何小鵬表示,小鵬匯天研發的全球首款量產分體式飛行車,將在2024年11月中國航展全球公開首飛。而小鵬AI機器人採用的多項技術與AI汽車同源,圖靈AI晶片為其提供了一個「聰明」的大腦,端到端大模型讓其具備行走能力、手指可完成抓、拿、放等精巧的任務,並具備更流暢的對話能力。目前,小鵬AI機器人已進入工廠工作。未來,該AI機器人也將進入銷售門市、辦公室、家庭等場景。