近日，圍繞著特斯拉與馬斯克旗下AI公司xAI的合作關係，出現了一則關於收入分享的報道，引發廣泛關注。 《華爾街日報》率先報道稱，特斯拉計劃利用xAI的技術提升自動駕駛軟體等功能，並為此支付費用。該報告涉及xAI可能協助特斯拉開發語音助理和人形機器人Optimus的軟體。
最近，特斯拉創辦人伊隆·馬斯克在社群平台X（前身為推特）上對媒體的一則報道做出了強烈反駁。報導指出，特斯拉和馬斯克旗下的AI 公司xAI 有意進行收入分享，以便特斯拉能夠使用xAI 的AI 模式。
這項消息最早是《華爾街日報》揭露的，提到特斯拉計畫利用xAI 的技術來提升其自動駕駛軟體（全自動駕駛，簡稱FSD）的功能。此外，xAI 還可能幫助特斯拉開發語音助理以及用於特斯拉人形機器人Optimus 的軟體。
不過，馬斯克對此進行了否認。他表示自己並沒有讀過這篇報道，但他對一位用戶的總結貼文稱「並不準確」。他強調，特斯拉在與xAI 工程師的交流中確實獲得了一些幫助，加速了實現無監督FSD 的進展，但並不需要向xAI 授權任何內容。馬斯克補充說，xAI 的模型非常龐大，包含了人類知識的壓縮版本，根本無法在特斯拉的車輛推理電腦上運行，而特斯拉也不希望這樣做。
值得一提的是，馬斯克創辦xAI 是為了與OpenAI 競爭，而他曾是OpenAI 的共同創辦人，但後來選擇離開。早在今年，TechCrunch 曾報道過，xAI 在其60億美元的融資計畫中提到，該公司的模型計畫將基於馬斯克旗下公司的數據進行訓練，以便提升各公司的技術能力。
然而，特斯拉的股東們對此表示擔憂，他們已對馬斯克提起訴訟，認為他把人才和資源從特斯拉轉移到了一個本質上是競爭對手的公司。
劃重點:
馬斯克否認特斯拉與xAI 進行收入分享的報道，稱該資訊不準確。
?特斯拉與xAI 的合作並不需要授權，xAI 的模型無法在特斯拉車輛上運作。
股東對馬斯克創辦xAI 表示不滿，已對此提起訴訟。
馬斯克的否認以及股東的訴訟，使得特斯拉與xAI的關係更加撲朔迷離。 未來雙方合作模式以及潛在的利益衝突，仍需持續關注。 這起事件也再次凸顯了大型科技公司內部治理與利益分配的複雜性。