上海在自动驾驶领域取得了显著进展，30辆智己L6组成的自动驾驶数据采集车队在浦东启动，标志着上海在智能网联汽车领域迈向新高度。这支车队将为自动驾驶大模型提供海量训练数据，助力上海打造AI“模塑申城”。上海市经济信息化委副主任汤文侃阐述了上海以“单车智能为基础，车路云协同为关键支撑”的技术路线，展现了上海在智能交通领域的战略布局和雄心壮志。 文章详细介绍了上海在自动驾驶领域的全方位布局，包括数据采集处理、实训场建设以及5G-A车联网示范项目等。
在浦东举行的一场发车仪式上，上海高级别自动驾驶引领区迎来了一支由30辆智己L6组成的数据采集车队。这支队伍将肩负起为自动驾驶大模型提供训练数据的重要使命，标志着上海在智能网联汽车领域又迈出了关键一步。
上海市经济信息化委副主任汤文侃在仪式上阐述了上海打造AI"模塑申城"的宏伟蓝图。他强调，上海将以"单车智能为基础，车路云协同为关键支撑"为技术路线，全面推进智能网联汽车产业生态建设。
据了解，上海在自动驾驶领域的布局可谓全面。首先，通过网约车和各大车企、科技公司的数据采集车，建立起"采、洗、标、测、用"的完整数据处理链条，致力于打造千万级别的自动驾驶数据集和场景库。其次，正在建设自动驾驶实训场平台，整合全市的车辆数据、信号灯数据及实时路况信息，并探索利用世界模型生成虚拟场景数据，为模型训练和评测提供支持。第三，在浦东金桥率先启动100公里5G-A车联网示范项目，开展典型应用场景验证。
目前，上海在自动驾驶测试领域已取得显著成果。全市开放测试道路已达1003条，总里程超过2000公里。共有32家企业的794辆车获得道路测试、示范应用及示范运营牌照，累计测试里程约2290万公里，测试时长达122万小时。这些数据充分显示了上海在推进自动驾驶技术发展方面的决心和实力。
上海在自动驾驶领域的持续投入和显著成果，为其在智能交通领域的未来发展奠定了坚实的基础，也为其他城市提供了宝贵的经验借鉴。 相信在不久的将来，上海将成为全球自动驾驶技术的领先者之一，为城市交通带来更加智能、高效和便捷的体验。