圖為北汽新能源與小馬智行簽署L4無人駕駛車型開發技術合作協議。北汽新能源供圖
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者王京輝）作為新一輪科技革命與產業變革的重要載體，智慧網聯汽車正成為推動汽車產業轉型升級的關鍵力量。 11月2日，以「全域融合煥新·智啟新城未來」為主題的北汽新能源人工智慧科技日活動在京舉行。多家人工智慧相關企業帶著最新AI科技參展，並在圓桌論壇上分享了對人工智慧科技的前瞻性洞察。
記者註意到，本次科技日上，北汽新能源與小馬智行簽署L4無人駕駛車型開發技術合作協議。雙方將以全無人商業化能力的Robotaxi量產車型為目標，共同推動自動駕駛出行服務的大規模落實。
北汽集團董事長張建勇表示，北汽新能源與小馬智行將基於極狐阿爾法T5車型及小馬智行第七代自動駕駛軟硬體系統方案，合作研發全無人Robotaxi車型。雙方目前已圍繞自動駕駛車規級套件研發、車型生產、底盤冗餘安全設計、座艙體驗創新等開啟技術攻堅戰，計畫於2025年完成並推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型。
此外，根據國家智慧網聯汽車產業下一階段的發展路徑，雙方將推動落實L4車型量產公告認證，並規劃圍繞更多未來車型開展合作。
值得一提的是，北汽新能源已在極狐無尾熊、極狐阿爾法T5和極狐阿爾法S5等車型上實現大模型的量產應用，並涵蓋了智慧對話、用戶助理、百科問答等多個功能領域。在多模態大模型方面，北汽新能源對基於生成式人工智慧的AI幻彩視覺和AI心境空間進行推送，持續理解用戶，提升座艙體驗感。
「北汽新能源是亦莊的原生企業，成長和發展都在亦莊。經過長期的技術積累與沉澱，北汽新能源正在進一步煥新。」張建勇表示，北汽作為首都國企排頭兵，深刻認識到AI技術對汽車產業將產生革命性的重塑。面向未來，北汽將持續夯實「人車家」AI全鏈路開發能力，並持續深度推進AI智能體、多模態大模型場景化應用技術的探索與研究。